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XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆又稱：特制環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅防銹底漆、環(huán)氧富鋅防銹漆、環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅漆。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆是雙組份防腐涂料：是以環(huán)氧樹(shù)脂、鋅粉為主要原料，填料、助劑、溶劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)的橋梁防腐涂料，乙組分是特制環(huán)氧固化劑。鑫鼎言特制環(huán)氧富鋅防銹底漆附著力強(qiáng)，防腐蝕能力強(qiáng)等特點(diǎn)。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與棕紅云鐵環(huán)氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。
XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆是以棕紅色云母氧化鐵為顏料，以環(huán)氧樹(shù)脂為基料，聚酰胺樹(shù)脂為固化劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)雙組份橋梁防腐涂料。鑫鼎言棕紅云鐵環(huán)氧中間漆由于云母氧化鐵及環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)越性能，漆膜堅(jiān)韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。XDY-Q503棕紅云鐵環(huán)氧中間漆可作鐵路及高性能防銹底漆防腐的中間涂層，通常與特制環(huán)氧富鋅防銹底漆，丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，灰鋁粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。
XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆又稱：灰鋁粉石墨醇酸磁漆、灰鋁粉石墨醇酸漆、鋁粉石墨醇酸面漆、灰鋁粉石墨漆、鋁粉石墨面漆、醇酸鋁粉石墨面漆，灰鋁粉漆。XDY灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸樹(shù)脂、灰云母氧化鐵、片狀鋁粉石墨漿、溶劑、助劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)配制而成的醇酸面漆。鑫鼎言XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆有較好的光澤和物理機(jī)械性能；能在常溫下干燥。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆與特制紅丹酚醛（醇酸)防銹底漆、特制環(huán)氧富鋅防銹底漆和棕紅云鐵環(huán)氧中間漆配套使用，灰鋁粉石墨（灰云鐵）醇酸面漆可涂敷于鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)作防腐面漆。鋼橋主體，橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺(tái)吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附屬鋼橋，用于氣候干燥、腐蝕環(huán)境較輕的地區(qū)。

邯黃鐵路介紹：

邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路（簡(jiǎn)稱邯黃鐵路），邯鄲、邢臺(tái)地區(qū)及冀中南、晉中南、魯西北、豫北及陜甘蒙等西南及南部地區(qū)至滄州黃驊港的運(yùn)輸大動(dòng)脈，是河北省內(nèi)的一條以煤炭運(yùn)輸為主、兼顧客貨運(yùn)輸為輔的區(qū)域性干線鐵路，規(guī)劃中的濮潢鐵路（濮陽(yáng)至潢川）延長(zhǎng)至肥鄉(xiāng)連接邯黃線，形成“四縱”中部新的一條貨運(yùn)鐵路大通道，其連接京廣、京九兩大最繁忙鐵路干線，未來(lái)還將與京滬鐵路相連接。

邯黃鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，單線電氣化鐵路（預(yù)留雙線條件）。鐵路類型為全封閉、全立交，全部控制出入的鐵路標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行速度為120公里/小時(shí)，預(yù)留160km/小時(shí)運(yùn)行速度。營(yíng)運(yùn)公司總部設(shè)于冀州市。

于2010年4月25日在雞澤舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì)（開(kāi)工奠基）。

2013年12月23日通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收；

2016年3月22日，載有56節(jié)車皮的列車由邯鄲南發(fā)車，經(jīng)邯濟(jì)邯黃聯(lián)絡(luò)線，于當(dāng)日5時(shí)25分駛?cè)霚嬷莸V石公司，標(biāo)志著邯黃鐵路全線正式接管運(yùn)營(yíng)。初期年輸送能力800萬(wàn)噸/年，列車8對(duì)/日，其中邯濟(jì)邯黃聯(lián)絡(luò)線開(kāi)行2對(duì)4列貨運(yùn)列車。目前已增開(kāi)至6對(duì)12列貨運(yùn)列車。

邯黃鐵路自京廣鐵路小康莊站向南，引入沙河市新建村折向東后呈直線向東延伸；邯濟(jì)鐵路肥鄉(xiāng)站向東與邯濟(jì)鐵路向北疏解后，呈直線向北延伸，兩線在雞澤境內(nèi)并軌后轉(zhuǎn)向東北方向，途經(jīng)邢臺(tái)、衡水、滄州四市二十二縣市區(qū)，終點(diǎn)至黃驊港裝車站并延長(zhǎng)入海，線路全長(zhǎng)462.58公里，其中正線長(zhǎng)381.7公里。全線設(shè)有39個(gè)車站，其中客運(yùn)站18個(gè)。年貨運(yùn)輸送能力4000萬(wàn)噸，客車2對(duì)/日。

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